Technique

Quel est le poids du casque VIRGO ?

Le casque VIRGO pèse 650-700 grammes lorsque la visière et le feu arrière sont fixés.

En comparaison, les casques urbains classiques pèsent entre 400 et 550 grammes. Quant aux casques intégraux utilisés pour le VTT, leur poids varie de 750 grammes à plus de 1 kg.

Le casque VIRGO crée une nouvelle catégorie, positionnée entre ces deux marchés et offrant le meilleur des deux en combinant la légèreté et le confort des casques ouverts avec la protection complète des casques intégraux.

Le VIRGO reste-t-il immobile sur la tête pendant les trajets ?

Comme pour tous les casques intégraux, l'inertie est plus importante qu'avec les casques ouverts. C'est pourquoi la plupart des casques intégraux utilisent de la mousse autour des joues pour maintenir le casque en position sur la tête. Cela permet d'éviter que le casque ne tremble pendant la conduite, mais cela donne un produit encombrant et étouffant.

Pour parvenir à un meilleur compromis, nous avons réduit la quantité de mousse sur les côtés pour ne placer ces pièces qu'à deux endroits autour des oreilles. De cette façon, la tête reste dans le casque sans se sentir étouffée. Le système de réglage arrière est également utilisé pour maintenir l'arrière du casque aussi près que possible de la tête de l'utilisateur. La combinaison des deux assure un bon ajustement pendant la conduite.

Le VIRGO est-il utilisable par temps chaud et froid ?

Comme tous les casques de vélo, le casque VIRGO est chaud lorsqu'il est placé sur la tête. Cette sensation est contrebalancée par la vitesse de l'air pendant la conduite. Par temps chaud, le casque est conçu pour minimiser les zones de contact entre la tête et le casque. Cela permet à la chaleur de s'échapper et à l'air de refroidir la tête.

Dans des conditions froides, l'arrière large du casque protège la tête de l'air frais. En outre, une paire de protège-oreilles amovibles peut être attachée aux sangles pour ajouter une protection supplémentaire aux oreilles pendant la conduite.

La visière avant est-elle dangereuse pour les yeux en cas d'accident ?

Non, la visière du casque VIRGO est un miroir en acrylique et non en verre. Elle ne se casse pas facilement en cas d'impact et ne provoque pas de micro-débris.

La visière avant est en polycarbonate. Les lunettes de sécurité et de sport utilisent toutes deux le polycarbonate pour leurs verres. En effet, les verres en polycarbonate offrent la meilleure protection contre les chocs et sont sans danger pour les yeux en cas de chocs.

Sécurité

VIRGO est-il sûr ?

Pour tout cycliste, le casque est un élément essentiel, et lorsque les nuits s'allongent et que vous devez vous déplacer dans l'obscurité ou sous la pluie, il est important d'être visible. Le VIRGO est équipé de puissants feux arrière qui vous permettent d'être remarqué sous tous les angles. Cette lumière est beaucoup plus visible pour les conducteurs et ne peut pas être obstruée par un sac ou un vêtement.

Fabriqué à partir d'une coque rigide en ABS avec un revêtement protecteur en EPS. Une combinaison de protection et de légèreté pour suivre vos efforts sans compromettre votre sécurité, votre look ou vos performances. Il est conforme aux principales certifications de sécurité internationales : CPSC & EN1078 ainsi que la nouvelle réglementation sur les vélos électriques NTA-8776 qui offre une meilleure protection aux utilisateurs de speedbikes.

En option, nous avons également ajouté le système MIPS, qui améliore l'absorption des chocs lors des collisions rotationnelles.

Qu'est-ce que la certification NTA-8776 (speed pedelec) ?

Avec les vélos électriques, la sécurité passe au niveau supérieur car un vélo électrique peut plus facilement supporter des vitesses plus élevées qu'un vélo traditionnel sans assistance, certains pouvant même atteindre des vitesses de 45 km/h (27,9 mph) avec une assistance électrique.

Les vélos électriques atteignant des vitesses plus élevées, il est important d'avoir un casque conçu pour protéger le cycliste contre des forces d'impact potentiellement plus importantes et avec une couverture plus large de la tête, et c'est là que le NTA-8776 entre en jeu.

Un casque NTA-8776 est un casque conforme aux exigences de l'accord technique néerlandais (NTA) 8776. Ces exigences ont été rédigées par un groupe de projet international sous la direction du NEN. Ce casque ressemble à un casque de vélo, mais il protège contre des vitesses d'impact plus élevées et couvre une plus grande partie de la tête. Il combine une coque rigide en ABS et une doublure en EPS pour une protection optimale contre les chocs tout autour de la tête.

Pourquoi mettre des lumières sur un casque ?

Pour tout cycliste, le casque est un élément essentiel, et lorsque les nuits s'allongent et qu'il faut rouler dans l'obscurité ou sous la pluie, il est important d'être visible. Placé à l'arrière de la tête, ce feu est beaucoup plus visible pour les automobilistes et ne peut pas être obstrué par un sac ou un vêtement.

Comment puis-je activer le feu stop ?

Le feu arrière intègre un accéléromètre. Lorsqu'il détecte une diminution substantielle de votre vitesse, il allume automatiquement le feu stop situé à l'arrière du casque.

Les feux sont-ils visibles de jour ?

Lorsqu'il s'agit de voitures, les feux peuvent être importants pour la sécurité pendant la journée. Le feu arrière de la VIRGO est suffisamment puissant pour être visible par les conducteurs pendant la journée.

Qu'est-ce que le système Mips ?

Le Mips est un système de sécurité qui améliore la sécurité du casque dans de nombreux accidents. Pour certains impacts, le système Mips peut réduire les mouvements de rotation nuisibles qui pourraient autrement être transférés à la tête de l'utilisateur.

Le système Mips consiste en une couche à faible friction montée à l'intérieur du casque. En cas d'accident, la couche à faible friction est conçue pour se déplacer légèrement à l'intérieur du casque afin de rediriger les forces loin de la tête. Ce système est conçu pour réduire le risque de lésions cérébrales.

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Design

Quelles sont les couleurs de VIRGO ?

VIRGO existe en quatre couleurs différentes :

- Noir carbone. Convient aux tenues neutres et élégantes pour les journées de travail.

- Sable chaud. Convient aux dernières tendances de la mode avec des couleurs naturelles.

- Blanc pur. Convient à une vision élégante et basique du style décontracté.

- Bleu nuit. Convient aux tenues modernes et raffinées de la vie quotidienne.

Le VIRGO dispose-t-il d'un système de ventilation ?

Le VIRGO possède plusieurs aérations externes qui conduisent l'air frais à l'intérieur du casque pour plus de confort pendant l'exercice. Cinq aérations sont placées à l'avant et quatre à l'arrière afin d'éloigner l'air de la tête pour une respirabilité maximale.

Quel est le processus de conception ?

Le processus de conception du VIRGO a pris plusieurs années. L'idée de base était de trouver le bon compromis entre un casque intégral et un casque léger.

Des dizaines de versions différentes ont été réalisées pour trouver le meilleur compromis. En collaboration avec une équipe d'ingénieurs, le design a évolué pour répondre aux normes et réussir les crash-tests. Le travail d'ergonomie a également beaucoup influencé le résultat final pour offrir un produit sûr et confortable.

Afin d'offrir un casque adapté aux différents clients, nous avons travaillé sur plusieurs couleurs, en suivant les dernières tendances de la mode et en offrant ainsi des styles de casque proches des vêtements des utilisateurs.

Batterie

Quelle est la durée de vie de la batterie ?

La durée de vie d'une batterie de feu ne se mesure pas en temps, mais en cycles de charge complète. La durée de vie de la batterie du feu arrière VIRGO est estimée à 500 cycles. En fonction de la fréquence à laquelle vous la chargez, elle vous donnera entre 3 et 6 ans d'utilisation.

Quelle est la capacité de la batterie du feu arrière VIRGO ?

Le VIRGO est équipé d'une batterie lithium-polymère rechargeable de 400 mAh, qui se charge complètement en 2 heures environ.

Une fois chargée, elle peut durer 4 à 10 heures en utilisation continue (en mode détection nocturne et freinage). En réalité, cela devrait permettre à la plupart des utilisateurs de la recharger une fois par semaine. Lorsque le casque est éteint, la consommation passive de la batterie est proche de zéro.

La batterie est-elle remplaçable ?

La batterie du feu arrière VIRGO n'est pas remplaçable. Cela nécessiterait un boîtier de batterie accessible qui présenterait un risque d'étanchéité (électronique accessible).

Le feu arrière VIRGO peut être acheté séparément si nécessaire.

Le feu arrière VIRGO est-il étanche ?

Oui, le feu arrière VIRGO est étanche selon la norme IP67.

Taille

Quelle est ma taille ?

VIRGO existe en quatre tailles différentes : XS, S, M et L.

Comment connaître votre taille ?

Mesurez la circonférence de votre tête à 1 cm au-dessus des sourcils à l'aide d'un ruban. Si la dimension est comprise entre 48 et 56 cm, vous pouvez porter la taille XS/S. Si la dimension est comprise entre 56 et 62 cm, vous pouvez porter la taille M/L.

Veuillez noter que toutes les tailles VIRGO sont dotées d'un système de réglage à l'arrière qui peut vous aider à obtenir un ajustement parfait et confortable.

Le VIRGO convient-il à toutes les formes de tête ?

Nous avons conçu l'intérieur du VIRGO pour qu'il s'adapte à différentes formes de tête.

Dans tous les cas, le système d'ajustement arrière, qui est flexible, devrait permettre d'obtenir un bon ajustement. VIRGO est également livré avec différentes tailles de rembourrage, ce qui vous aidera à améliorer l'ajustement pendant que vous roulez.

La coque est-elle la même pour la VIRGO et la VIRGO Mips ?